Analisa Fundamental Saham GMFI | PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.



Harga Saham GMFI

53
PER
3.19
PBV
-0.33

Market Cap.

85773408
ROA
6.33
ROE
-10.42

Analisa Fundamental PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.

Analisis Skor

Rasio hutang

DER/Rasio hutang kurang dari 1 (-1.41 kali modal).

Net Profit

Perusahaan mencetak laba positif 3 tahun berturut-turut

Price to Book Value

Undervalued. Price to Book Value (PBV) lebih rendah dari valuasi perusahaan (-0.33).

Tier Saham

Saham tier 3 dengan market cap. kecil (di bawah 1 T)

Current ratio

Aset lancar lebih kecil dari liabilitas jangka pendek

Net Profit Margin

Profitabilitas kurang baik. Net Profit Margin (NPM) kurang dari 10% (9.20%)

Return on Equity

Profitabilitas kurang baik. Return on Equity (RoE) kurang dari 15% (-10.42%)

Buffet's Intrinsic Value

Perusahaan belum melaporkan laporan keuangan terbaru

Earning per Share

Perusahaan belum mencetak Earning per Share (EPS) positif selama 3 tahun berturut-turut

Analisa Teknikal PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.

Metode Rekomendasi

MACD

Untuk swing trade jangka menengah
Sell

Stochastic

Untuk scalping jangka pendek
Neutral

Bollinger Bands

Untuk swing trade jangka menengah
Neutral

Harga Saham PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.


Kompetitor PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.

Laporan Keuangan PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.

Laporan Laba Rugi

Laporan laba rugi adalah laporan keuangan yang memberikan gambaran tentang pendapatan, biaya, dan laba atau rugi suatu perusahaan dalam periode waktu tertentu. Laporan ini membantu investor untuk memahami seberapa baik atau buruk kinerja keuangan perusahaan tersebut, apakah perusahaan tersebut menghasilkan laba atau mengalami kerugian, serta sumber-sumber pendapatan dan pengeluaran utama yang mempengaruhi hasil keuangan perusahaan.

Pendapatan adalah total uang yang diperoleh perusahaan dari penjualan produk atau jasa sebelum memperhitungkan biaya produksi dan pengeluaran lainnya. Ini adalah indikator penting untuk mengevaluasi pertumbuhan dan kinerja keuangan perusahaan serta memberikan gambaran kepada investor tentang keberhasilan perusahaan dalam menghasilkan pendapatan dari bisnis intinya.


Pendapatan PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Pendapatan
2024 421.223.186
2023 373.206.984
2022 238.703.893
2021 210.593.315
2020 253.841.435
2019 519.484.485
2018 470.019.786
2017 439.281.242
2016 388.662.512
2015 305.590.117
2014 264.048.576
2013 230.294.144
2012 211.637.715
2011 185.859.458
2010 167.370.200

EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization) adalah ukuran kinerja keuangan yang mencerminkan pendapatan operasional perusahaan sebelum memperhitungkan pengaruh bunga, pajak, penyusutan, dan amortisasi. EBITDA membantu investor dalam mengevaluasi efisiensi operasional perusahaan tanpa memperhitungkan faktor non-operasional.


EBITDA PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun EBITDA
2024 44.910.579
2023 34.285.387
2022 41.528.410
2021 -75.425.400
2020 -282.336.741
2019 -17.080.030
2018 44.034.208
2017 80.199.172
2016 98.753.772
2015 53.522.689
2014 31.461.547
2013 27.363.333
2012 17.978.382
2011 14.020.213
2010 9.526.966

Profit atau yang juga kita kenal dengan laba adalah hal yang menggambarkan manfaat finansial yang diwujudkan ketika pendapatan yang dihasilkan dari aktivitas bisnis melebihi biaya, ongkos, dan pajak yang terlibat dalam menopang aktivitas bisnis yang bersangkutan. Setiap keuntungan yang diperoleh disalurkan kembali ke pemilik bisnis, yang memilih untuk mengantongi uang tunai atau menginvestasikannya kembali ke bisnis. Keuntungan dihitung sebagai pendapatan total dikurangi total biaya.


Net Profit PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Net Profit
2024 26.891.116
2023 20.276.463
2022 3.571.764
2021 -127.351.803
2020 -328.760.804
2019 -54.211.273
2018 30.544.859
2017 50.946.349
2016 57.742.213
2015 36.184.965
2014 16.855.601
2013 19.127.169
2012 11.021.269
2011 7.291.970
2010 7.332.019

Net profit margin (NPM) adalah prosentase laba bersih yang diperoleh perusahaan dari pendapatan setelah mengurangi semua biaya. NPM menggambarkan seberapa efisien perusahaan menghasilkan keuntungan dari pendapatan. Semakin tinggi prosentasenya semakin baik profitabilitas perusahaan.


Net Profit Margin (NPM) PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Net Profit Margin (NPM)
2024 6,00 %
2023 5,00 %
2022 1,00 %
2021 -60,00 %
2020 -130,00 %
2019 -10,00 %
2018 6,00 %
2017 12,00 %
2016 15,00 %
2015 12,00 %
2014 6,00 %
2013 8,00 %
2012 5,00 %
2011 4,00 %
2010 4,00 %

Earning per Share adalah keuntungan perusahaan yang dialokasikan untuk setiap lembar saham biasa yang beredar. Earnings Per Share merupakan sebuah indikator untuk menilai tingkat profitabilitas perusahaan. Semakin tinggi nilai EPS semakin baik perusahaan tersebut dalam menghasilkan laba per lembar sahamnya.


Earning per Share (EPS) PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Earning per Share (EPS)
2024 0
2023 0
2022 11
2021 -44
2020 -85
2019 -6
2018 1
2017 6
2016 0
2015 0
2014 0
2013 0
2012 0
2011 0
2010 0

Neraca Keuangan

Neraca keuangan adalah laporan keuangan yang memberikan ringkasan mengenai aset, kewajiban, dan ekuitas suatu perusahaan pada suatu titik waktu tertentu. Neraca keuangan ini membantu investor dalam memahami nilai total aset yang dimiliki perusahaan, jumlah kewajiban yang harus dibayar, serta jumlah ekuitas yang dimiliki pemilik perusahaan. Dengan mempelajari neraca keuangan, investor dapat mengevaluasi stabilitas keuangan perusahaan dan melihat sejauh mana perusahaan menggunakan sumber daya yang dimilikinya untuk menghasilkan laba.

Aset merupakan sumber daya dengan nilai ekonomi yang dimiliki atau dikendalikan oleh perusahaan dengan harapan akan memberikan manfaat di masa depan. Aset dilaporkan di neraca perusahaan dan dibeli atau dibuat untuk meningkatkan nilai perusahaan atau menguntungkan operasi perusahaan. Aset dapat dianggap sebagai sesuatu yang dapat menghasilkan arus kas, mengurangi pengeluaran, atau meningkatkan penjualan, terlepas dari apakah itu peralatan produksi atau paten.


Aset PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Aset
2024 424.630.203
2023 450.021.103
2022 390.658.710
2021 397.415.973
2020 520.855.088
2019 756.390.458
2018 742.548.016
2017 539.150.882
2016 442.589.107
2015 312.994.597
2014 251.351.921
2013 207.854.836
2012 179.673.245
2011 151.409.684
2010 159.306.328
2009 148.232.796

Modal (equity) dalam konteks keuangan merujuk pada bagian kepemilikan atau klaim pemilik terhadap aset perusahaan setelah dikurangi kewajiban. Dalam istilah sederhana, modal adalah jumlah investasi atau kontribusi pemilik perusahaan yang dapat berupa uang tunai, aset, atau laba yang ditahan. Bagi investor, modal merupakan ukuran penting untuk mengevaluasi sejauh mana pemilik perusahaan memiliki kepentingan dan tanggung jawab terhadap kinerja dan hasil perusahaan.


Modal (Equity) PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Modal (Equity)
2024 -258.067.606
2023 -311.321.415
2022 -331.362.712
2021 -338.653.098
2020 -214.279.584
2019 265.054.285
2018 329.158.987
2017 305.788.575
2016 172.554.748
2015 122.791.864
2014 104.591.967
2013 88.207.062
2012 69.646.934
2011 58.900.254
2010 51.603.816
2009 43.924.267

Piutang adalah jumlah uang yang harus diterima oleh perusahaan dari pelanggan atau pihak lain sebagai pembayaran atas barang atau jasa yang telah disediakan. Piutang dapat menjadi aset yang penting dalam menilai kesehatan keuangan perusahaan serta kemampuannya untuk menghasilkan arus kas yang cukup.


Piutang (Receivables) PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Piutang (Receivables)
2024 93.001.723
2023 107.701.867
2022 98.407.721
2021 96.053.262
2020 168.783.106
2019 360.333.289
2018 344.966.787
2017 191.169.157
2016 151.553.250
2015 101.686.476
2014 67.728.948
2013 64.025.120
2012 103.441.769
2011 57.782.000
2010 77.445.790
2009 0

Investasi jangka pendek adalah jenis investasi dengan jangka waktu singkat (biasanya kurang dari satu tahun) bertujuan untuk mendapatkan keuntungan dalam waktu yang singkat dan risiko yang rendah.


Investasi Jangka Pendek PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Investasi Jangka Pendek
2024 133.203
2023 58.840
2022 1.225.150
2021 2.098.510
2020 1.449.290
2019 685.900
2018 286.600
2017 415.000
2016 867.000
2015 195.000
2014 479.000
2013 142.000
2012 80.000
2011 0
2010 0
2009 0

Investasi jangka panjang adalah investasi yang dilakukan untuk jangka waktu yang lama (biasanya lebih dari satu tahun) bertujuan untuk mencapai pertumbuhan nilai investasi yang signifikan dalam jangka panjang. Investasi ini fokus diberikan pada aspek seperti kenaikan harga saham, dividen, atau pertumbuhan nilai aset.


Investasi Jangka Panjang PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Investasi Jangka Panjang
2024 0
2023 0
2022 0
2021 0
2020 0
2019 0
2018 0
2017 0
2016 0
2015 0
2014 0
2013 0
2012 0
2011 0
2010 0
2009 0

Debt/utang adalah sejumlah uang yang dipinjam oleh perusahaan dan harus dikembalikan dalam jangka waktu tertentu dengan membayar bunga. Investor perlu memperhatikan tingkat utang suatu perusahaan dan kemampuannya untuk membayar kembali utang tersebut.


Utang PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Utang
2024 397.847.158
2023 410.448.449
2022 426.580.802
2021 425.295.763
2020 426.169.532
2019 308.234.134
2018 295.316.188
2017 100.011.027
2016 136.410.228
2015 61.697.078
2014 58.011.857
2013 48.271.064
2012 20.929.786
2011 9.117.472
2010 20.951.459
2009 14.721.976

Laporan Arus Kas

Laporan arus kas adalah laporan keuangan yang menunjukkan aliran masuk dan keluar uang tunai dari aktivitas operasional, investasi, dan pendanaan perusahaan. Investor dapat mempelajari laporan ini untuk melihat bagaimana perusahaan menghasilkan dan menggunakan uang tunai untuk mengevaluasi kesehatan keuangan perusahaan.

Pembayaran dividen adalah pembagian sebagian laba perusahaan kepada para pemegang saham sebagai imbalan atas kepemilikan saham mereka. Dividen biasanya dibayarkan secara tunai atau dalam bentuk saham tambahan, dan menjadi salah satu cara bagi investor untuk mendapatkan pengembalian investasi dari perusahaan di mana mereka memiliki saham.


Pembayaran Dividen PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Pembayaran Dividen
2024 0
2023 0
2022 0
2021 0
2020 0
2019 -665.878
2018 -10.189.270
2017 -10.189.270
2016 -10.189.270
2015 -4.782
2014 -478.179
2013 -551.064
2012 -299.687
2011 0
2010 -1.265.835

Capital expenditure adalah pengeluaran perusahaan untuk membeli atau meningkatkan aset jangka panjang seperti tanah, bangunan, atau peralatan. Investor perlu capex untuk mengevaluasi pertumbuhan dan nilai jangka panjang perusahaan.


Capital Expenditure (CAPEX) PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Capital Expenditure (CAPEX)
2024 3.998.042
2023 901.486
2022 2.902.737
2021 1.293.109
2020 10.610.371
2019 51.089.022
2018 46.201.351
2017 39.150.150
2016 24.553.785
2015 6.808.971
2014 23.058.091
2013 34.391.726
2012 7.923.078
2011 8.316.156
2010 4.349.975

Free cash flow adalah jumlah uang yang tersisa setelah perusahaan mengeluarkan biaya operasional dan investasi modal yang diperlukan untuk menjaga dan mengembangkan bisnisnya. FCF merupakan indikator penting bagi investor karena mencerminkan kemampuan perusahaan untuk menghasilkan uang tunai yang digunakan untuk membayar dividen, mengurangi utang, atau melakukan investasi tambahan.


Free Cashflow (FCF) PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Free Cashflow (FCF)
2024 10.198.490
2023 29.779.716
2022 4.700.408
2021 12.300.112
2020 -126.521.479
2019 -24.569.279
2018 -119.626.215
2017 -22.363.487
2016 -13.168.350
2015 2.099.345
2014 -16.551.570
2013 -29.277.274
2012 -4.381.196
2011 -5.626.718
2010 -2.677.958

Operating cash flow adalah jumlah uang tunai yang dihasilkan atau digunakan oleh perusahaan dari kegiatan operasional utamanya, seperti penjualan produk atau jasa. Operating cashflow penting bagi investor karena angka ini menunjukkan keberlanjutan dan kesehatan keuangan perusahaan dalam menjalankan bisnisnya.


Operating Cashflow PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Operating Cashflow
2024 14.196.532
2023 30.681.202
2022 7.603.145
2021 13.593.221
2020 -115.911.108
2019 26.519.743
2018 -73.424.864
2017 16.786.663
2016 11.385.435
2015 8.908.316
2014 6.506.521
2013 5.114.452
2012 3.541.882
2011 2.689.438
2010 1.672.017

Dividen adalah pembagian laba kepada pemegang saham berdasarkan banyaknya saham yang dimiliki. Jumlah dividen yang akan dibagikan diusulkan oleh dewan direksi perusahaan dan disetujui di dalam rapat umum pemegang saham (RUPS).


Dividen PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Dividen
2010 0
2011 0
2012 0
2013 0
2014 0
2015 0
2016 0
2017 0
2018 5
2019 3
2020 0
2021 0
2022 0
2023 0
2024 0

Rasio Keuangan

Rasio keuangan adalah perbandingan angka-angka keuangan yang digunakan untuk menganalisis kinerja dan kondisi keuangan perusahaan. Rasio ini membantu investor memahami profitabilitas, likuiditas, dan solvabilitas perusahaan untuk membuat keputusan investasi yang lebih terinformasi.

Return On Assets (ROA) menunjukkan seberapa besar kemampuan perusahaan dalam menghasilkan laba dengan menggunakan total aset yang dimiliki perusahaan. ROA yang positif menunjukkan bahwa dari total aset yang dimiliki, perusahaan mampu menghasilkan laba. Semakin besar nilai ROA berarti semakin efektif perusahaan dalam mengelola aset yang dimiliki, dan sebaliknya. ROA yang negatif menunjukkan bahwa perusahaan sedang mengalami kerugian.


Return on Asset PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Return on Asset
2010 4.6%
2011 4.82%
2012 6.13%
2013 9.2%
2014 6.71%
2015 11.56%
2016 13.05%
2017 9.45%
2018 4.11%
2019 -7.17%
2020 -63.12%
2021 -32.04%
2022 0.91%
2023 4.51%
2024 6.33%

Return On Equity (ROE) digunakan untuk mengukur seberapa besar keuntungan yang dihasilkan perusahaan dibandingkan dengan modal yang disetor oleh pemegang saham. ROE berguna untuk membandingkan profitabilitas perusahaan dengan perusahaan lain dalam industri yang sama. Nilai ROE yang semakin besar menunjukkan bahwa perusahaan lebih mampu mengelola modal yang dimiliki untuk menghasilkan laba.


Return on Equity PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Tahun Return on Equity
2010 14.21%
2011 12.38%
2012 15.82%
2013 21.68%
2014 16.12%
2015 29.47%
2016 33.46%
2017 16.66%
2018 9.28%
2019 -20.45%
2020 153.43%
2021 37.61%
2022 -1.08%
2023 -6.51%
2024 -10.42%

Pemegang Saham PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.

Nama Jumlah Prosentase
PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. 34,249,304,396 91.17 %
PT Aero Wisata 345,952,504 0.92 %
Andi Fahrurrozi 672,300 0.00 %
Pengendali Saham 0 0.00 %
Non Pengendali Saham 0 0.00 %
Saham Treasury 0 0.00 %
Masyarakat Warkat 0 0.00 %
Masyarakat Non Warkat 2,970,722,076 7.91 %

Anak Perusahaan PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.

Nama Lokasi Prosentase
PT Garuda Daya Pratama Sejahtera
Aktivitas Ketenagakerjaan
Tangerang 91.00 %
PT Garuda Energi Logistik Komersial
Perdagangan Suku Cadang dan Mesin Pesawat
Tangerang 99.00 %

Direktur PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.

Nama Jabatan
Andi Fahrurrozi Direktur Utama
Tri Hartono Direktur
Mukhtaris Direktur
Mitra Piranti Direktur
Bobi Gumelar Direktur

Komisaris PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.

Nama Jabatan
Oki Yanuar Komisaris Utama
Dean Arslan Komisaris
Giring Ganesha Djumaryo Komisaris

Komite Audit PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.

Nama Jabatan
Dean Arslan Ketua
Dodi Yasendri Anggota
Edward Okky Avianto Anggota
Oki Yanuar Anggota

Profil PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.

Nama Emiten
PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
Kode Saham
GMFI
ISIN
ID1000140601
Alamat
Gedung Manajemen PT Garuda Indonesia Lantai 3 Area Perkantoran Bandara Soekarno Hatta Kelurahan Pajang, Kecamatan Benda, Kota Tangerang
Email
corporatecommunications@gmf-aeroasia.co.id
Situs Web
www.gmf-aeroasia.co.id
Papan Pencatatan
Pemantauan Khusus
Bidang Usaha Utama
Jasa Perawatan, Reparasi dan Overhail Pesawat Udara serta Pendukungnya, Perdagangan, Perindustrian, Pergudangan dan Pengangkutan dan jasa lainnya
Sektor
Infrastruktur
Sub Sektor
Infrastruktur Transportasi
Tentang PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk.
PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk menyediakan berbagai layanan perawatan, perbaikan, dan overhaul (MRO) pesawat untuk pesawat, mesin, dan komponen di Afrika, Asia, Australia, Amerika, Eropa, dan Oseania. Perusahaan beroperasi melalui tiga segmen: Perbaikan dan Overhaul, Pemeliharaan Lini, dan Operasi Lainnya. Layanannya meliputi perawatan badan pesawat, perawatan lini, perawatan mesin dan APU, komponen, teknik, material dan logistik, perawatan kabin, pembelajaran, peralatan pendukung darat, dan pengecatan, serta penanganan darat teknis. Ini juga menyediakan layanan, seperti militer pesawat dan pertahanan sistem darat; kekuasaan; dan pesawat di darat. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1949 dan berkantor pusat di Tangerang, Indonesia. PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk merupakan anak perusahaan dari PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk.

LinkedIn
WhatsApp
Telegram