Adu Saham PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. VS Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk


Harga Saham IPCC VS BBRM

1,175
IPCC
115
BBRM

Profil Singkat IPCC VS BBRM

PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk menyediakan layanan terminal mobil di Indonesia. Perusahaan ini menawarkan layanan penanganan terminal, termasuk bongkar muat, cargodoring, penerimaan, dan pengiriman; dan layanan bernilai tambah, seperti perbaikan, pengecatan, perbaikan mesin, pemasangan aksesori, pencucian, pengelolaan suku cadang, penandaan dan pelabelan, pemeriksaan pra pengapalan, stok pelabuhan, dan layanan port to door. Juga menyediakan layanan tol laut. Perusahaan ini didirikan pada tahun 2012 dan berbasis di Jakarta Utara, Indonesia. PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk merupakan anak perusahaan dari PT Pelabuhan Indonesia II.

PT Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk, sebuah perusahaan pelayaran, menyediakan layanan logistik kelautan di Indonesia. Ini beroperasi di dua segmen, Kapal Tug and Barge, dan Kapal Pendukung Lepas Pantai. Perusahaan ini menawarkan jasa transportasi untuk berbagai bahan tambang curah, seperti batu bara, granit, dan pasir untuk transshipment atau pengiriman melalui jalur sungai dan pesisir. Per 31 Desember 2021, Perusahaan memiliki 2,5 set kapal tunda dan tongkang, 1 kapal tongkang self-propelled, dan 3 kapal pendukung lepas pantai. Perusahaan juga mencarter kapalnya ke perusahaan minyak dan gas. PT Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk didirikan pada tahun 1998 dan berkantor pusat di Jakarta Pusat, Indonesia.


Net Profit IPCC VS BBRM

Profit atau yang juga kita kenal dengan laba adalah hal yang menggambarkan manfaat finansial yang diwujudkan ketika pendapatan yang dihasilkan dari aktivitas bisnis melebihi biaya, ongkos, dan pajak yang terlibat dalam menopang aktivitas bisnis yang bersangkutan. Setiap keuntungan yang diperoleh disalurkan kembali ke pemilik bisnis, yang memilih untuk mengantongi uang tunai atau menginvestasikannya kembali ke bisnis. Keuntungan dihitung sebagai pendapatan total dikurangi total biaya.

PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.

Tahun Net Profit
2020 -23,773,444,000
2021 60,056,173,000
2022 161,724,767,000
2023 190,854,844,000
2024 169,199,436,000

Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk

Tahun Net Profit
2020 -199,618,199,884
2021 12,026,652,907
2022 12,369,717,174
2023 72,184,037,892
2024 283,028,359,748

PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. baru memperoleh laba positif selama 4 tahun terakhir sedangkan Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk baru memperoleh laba positif selama 4 tahun terakhir. Berdasarkan laporan keuangan terakhir net profit Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk 67% lebih tinggi dibanding PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk..

Aset IPCC VS BBRM

Aset merupakan sumber daya dengan nilai ekonomi yang dimiliki atau dikendalikan oleh perusahaan dengan harapan akan memberikan manfaat di masa depan. Aset dilaporkan di neraca perusahaan dan dibeli atau dibuat untuk meningkatkan nilai perusahaan atau menguntungkan operasi perusahaan. Aset dapat dianggap sebagai sesuatu yang dapat menghasilkan arus kas, mengurangi pengeluaran, atau meningkatkan penjualan, terlepas dari apakah itu peralatan produksi atau paten.

PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.

Tahun Aset
2020 1,825,052,707,000
2021 1,962,877,696,000
2022 2,191,828,374,000
2023 1,788,314,387,000
2024 1,869,951,956,000

Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk

Tahun Aset
2020 664,891,067,386
2021 601,162,051,234
2022 607,638,338,458
2023 621,526,732,765
2024 632,961,255,425

PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. berhasil menumbuhkan asetnya selama 1 tahun terakhir sedangkan Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk baru berhasil menumbuhkan asetnya selama 3 tahun terakhir. Berdasarkan laporan keuangan terakhir aset PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. 195% lebih tinggi dibanding Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk.