Adu Saham Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk VS PT GTS Internasional Tbk


Harga Saham BBRM VS GTSI

69
BBRM
50
GTSI

Profil Singkat BBRM VS GTSI

PT Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk, sebuah perusahaan pelayaran, menyediakan layanan logistik kelautan di Indonesia. Ini beroperasi di dua segmen, Kapal Tug and Barge, dan Kapal Pendukung Lepas Pantai. Perusahaan ini menawarkan jasa transportasi untuk berbagai bahan tambang curah, seperti batu bara, granit, dan pasir untuk transshipment atau pengiriman melalui jalur sungai dan pesisir. Per 31 Desember 2021, Perusahaan memiliki 2,5 set kapal tunda dan tongkang, 1 kapal tongkang self-propelled, dan 3 kapal pendukung lepas pantai. Perusahaan juga mencarter kapalnya ke perusahaan minyak dan gas. PT Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk didirikan pada tahun 1998 dan berkantor pusat di Jakarta Pusat, Indonesia.

PT GTS Internasional Tbk bergerak di bidang transportasi laut dan kegiatan terkait lainnya. Ini beroperasi melalui tiga segmen: Transportasi LNG, Penyimpanan & Regasifikasi LNG, dan Manajemen Kapal. Perusahaan mengangkut gas alam cair; dan menyediakan jasa pengelolaan kapal, seperti persiapan, pemantauan, dan pencatatan rencana pengoperasian kapal; penyusunan, pemantauan, pelaporan, dan finalisasi anggaran kapal; memantau dan melaksanakan rencana program pemeliharaan dan jadwal sandar kapal; memberikan pelatihan dan pendidikan kepada awak kapal; dan kewajiban penyiapan, pemantauan, dan pelaporan di bidang pemeriksaan pajak dan keuangan. Ini juga terlibat dalam layanan pemrosesan gas cair. Perusahaan ini berkantor pusat di Jakarta, Indonesia. PT GTS Internasional Tbk operates as a subsidiary of PT Hateka Trans Internasional.


Net Profit BBRM VS GTSI

Profit atau yang juga kita kenal dengan laba adalah hal yang menggambarkan manfaat finansial yang diwujudkan ketika pendapatan yang dihasilkan dari aktivitas bisnis melebihi biaya, ongkos, dan pajak yang terlibat dalam menopang aktivitas bisnis yang bersangkutan. Setiap keuntungan yang diperoleh disalurkan kembali ke pemilik bisnis, yang memilih untuk mengantongi uang tunai atau menginvestasikannya kembali ke bisnis. Keuntungan dihitung sebagai pendapatan total dikurangi total biaya.

Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk

Tahun Net Profit
2019 -4,482,902
2020 -11,172,452
2021 673,121
2022 692,322
2023 5,454,080

PT GTS Internasional Tbk

Tahun Net Profit
2019 8,240,505
2020 13,282,605
2021 -15,730,949
2022 5,126,255
2023 -6,432,388

Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk baru memperoleh laba positif selama 3 tahun terakhir sedangkan PT GTS Internasional Tbk belum membukukan laba positif selama 5 tahun terakhir. Berdasarkan laporan keuangan terakhir net profit Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk 0% lebih tinggi dibanding PT GTS Internasional Tbk.

Aset BBRM VS GTSI

Aset merupakan sumber daya dengan nilai ekonomi yang dimiliki atau dikendalikan oleh perusahaan dengan harapan akan memberikan manfaat di masa depan. Aset dilaporkan di neraca perusahaan dan dibeli atau dibuat untuk meningkatkan nilai perusahaan atau menguntungkan operasi perusahaan. Aset dapat dianggap sebagai sesuatu yang dapat menghasilkan arus kas, mengurangi pengeluaran, atau meningkatkan penjualan, terlepas dari apakah itu peralatan produksi atau paten.

Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk

Tahun Aset
2019 77,498,877
2020 37,213,358
2021 33,646,502
2022 34,008,974
2023 33,388,560

PT GTS Internasional Tbk

Tahun Aset
2019 87,769,179
2020 102,689,916
2021 128,683,397
2022 123,802,012
2023 103,611,870

Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk belum mengalami pertumbuhan aset selama 5 tahun terakhir sedangkan PT GTS Internasional Tbk mengalami pertumbuhan aset selama 5 tahun terakhir. Berdasarkan laporan keuangan terakhir aset PT GTS Internasional Tbk 210% lebih tinggi dibanding Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk.