Adu Saham Garuda Indonesia (Persero) Tbk VS Express Transindo Utama Tbk


Harga Saham GIAA VS TAXI

60
GIAA
13
TAXI

Profil Singkat GIAA VS TAXI

PT. Garuda Indonesia (Persero) Tbk menyediakan layanan penerbangan di Indonesia dan internasional. Ini beroperasi melalui Operasi Penerbangan, Layanan Pemeliharaan Pesawat, dan segmen Operasi Lainnya. Perusahaan menyelenggarakan angkutan udara niaga berjadwal dan tidak berjadwal untuk penumpang, kargo, dan pos domestik atau internasional; dan menyediakan jasa perbaikan, perawatan, dan overhaul pesawat. Ini juga mendistribusikan sistem reservasi terkomputerisasi; dan menyediakan agen perjalanan, tiket, sewa pesawat, katering, manajemen hotel, kargo, teknologi informasi, dan layanan ground handling. Perusahaan beroperasi melalui armada 142 pesawat. PT. Garuda Indonesia (Persero) Tbk didirikan pada tahun 1949 dan berkantor pusat di Jakarta, Indonesia.

PT Express Transindo Utama Tbk, bersama dengan anak perusahaannya, menyediakan layanan transportasi darat di Indonesia. Perusahaan menawarkan layanan taksi reguler dengan merek Express Taxi Regular dan Eagle Taxi; layanan taksi premium dengan merek Tiara Express; dan layanan bisnis transportasi bernilai tambah, termasuk layanan penyewaan limusin dengan merek Limousine Express dan layanan penyewaan bus dengan merek Eagle High. Ini mengoperasikan armada sekitar 8.000 taksi berlisensi di wilayah Jabodetabek, serta di kota-kota lain, seperti Medan, Surabaya, Semarang, Bandung, Bali, dan Lombok. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1981 dan berkantor pusat di Jakarta Barat, Indonesia. PT Express Transindo Utama Tbk merupakan anak perusahaan dari PT Rajawali Corpora.


Net Profit GIAA VS TAXI

Profit atau yang juga kita kenal dengan laba adalah hal yang menggambarkan manfaat finansial yang diwujudkan ketika pendapatan yang dihasilkan dari aktivitas bisnis melebihi biaya, ongkos, dan pajak yang terlibat dalam menopang aktivitas bisnis yang bersangkutan. Setiap keuntungan yang diperoleh disalurkan kembali ke pemilik bisnis, yang memilih untuk mengantongi uang tunai atau menginvestasikannya kembali ke bisnis. Keuntungan dihitung sebagai pendapatan total dikurangi total biaya.

Garuda Indonesia (Persero) Tbk

Tahun Net Profit
2019 6,986,140
2020 -2,476,633,349
2021 -4,174,004,768
2022 3,737,905,012
2023 16,469,224

Express Transindo Utama Tbk

Tahun Net Profit
2019 -276,072,942,000
2020 -53,221,960,000
2021 188,639,148,000
2022 -14,903,708,000
2023 -4,497,308,000

Garuda Indonesia (Persero) Tbk baru memperoleh laba positif selama 2 tahun terakhir sedangkan Express Transindo Utama Tbk belum membukukan laba positif selama 5 tahun terakhir. Berdasarkan laporan keuangan terakhir net profit Garuda Indonesia (Persero) Tbk 0% lebih tinggi dibanding Express Transindo Utama Tbk.

Aset GIAA VS TAXI

Aset merupakan sumber daya dengan nilai ekonomi yang dimiliki atau dikendalikan oleh perusahaan dengan harapan akan memberikan manfaat di masa depan. Aset dilaporkan di neraca perusahaan dan dibeli atau dibuat untuk meningkatkan nilai perusahaan atau menguntungkan operasi perusahaan. Aset dapat dianggap sebagai sesuatu yang dapat menghasilkan arus kas, mengurangi pengeluaran, atau meningkatkan penjualan, terlepas dari apakah itu peralatan produksi atau paten.

Garuda Indonesia (Persero) Tbk

Tahun Aset
2019 4,455,675,774
2020 10,789,980,407
2021 7,192,745,360
2022 6,235,010,979
2023 6,155,883,433

Express Transindo Utama Tbk

Tahun Aset
2019 479,265,331,000
2020 243,302,339,000
2021 91,040,495,000
2022 73,091,558,000
2023 69,350,670,000

Garuda Indonesia (Persero) Tbk belum mengalami pertumbuhan aset selama 5 tahun terakhir sedangkan Express Transindo Utama Tbk mengalami pertumbuhan aset selama 5 tahun terakhir. Berdasarkan laporan keuangan terakhir aset Express Transindo Utama Tbk 1,027% lebih tinggi dibanding Garuda Indonesia (Persero) Tbk.