Adu Saham Garuda Indonesia (Persero) Tbk VS Express Transindo Utama Tbk
Daftar Isi:
Harga Saham GIAA VS TAXI
GIAA
TAXI
Profil Singkat GIAA VS TAXI
PT. Garuda Indonesia (Persero) Tbk menyediakan layanan penerbangan di Indonesia dan internasional. Ini beroperasi melalui Operasi Penerbangan, Layanan Pemeliharaan Pesawat, dan segmen Operasi Lainnya. Perusahaan menyelenggarakan angkutan udara niaga berjadwal dan tidak berjadwal untuk penumpang, kargo, dan pos domestik atau internasional; dan menyediakan jasa perbaikan, perawatan, dan overhaul pesawat. Ini juga mendistribusikan sistem reservasi terkomputerisasi; dan menyediakan agen perjalanan, tiket, sewa pesawat, katering, manajemen hotel, kargo, teknologi informasi, dan layanan ground handling. Perusahaan beroperasi melalui armada 142 pesawat. PT. Garuda Indonesia (Persero) Tbk didirikan pada tahun 1949 dan berkantor pusat di Jakarta, Indonesia.
PT Express Transindo Utama Tbk, bersama dengan anak perusahaannya, menyediakan layanan transportasi darat di Indonesia. Perusahaan menawarkan layanan taksi reguler dengan merek Express Taxi Regular dan Eagle Taxi; layanan taksi premium dengan merek Tiara Express; dan layanan bisnis transportasi bernilai tambah, termasuk layanan penyewaan limusin dengan merek Limousine Express dan layanan penyewaan bus dengan merek Eagle High. Ini mengoperasikan armada sekitar 8.000 taksi berlisensi di wilayah Jabodetabek, serta di kota-kota lain, seperti Medan, Surabaya, Semarang, Bandung, Bali, dan Lombok. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1981 dan berkantor pusat di Jakarta Barat, Indonesia. PT Express Transindo Utama Tbk merupakan anak perusahaan dari PT Rajawali Corpora.
Net Profit GIAA VS TAXI
Profit atau yang juga kita kenal dengan laba adalah hal yang menggambarkan manfaat finansial yang diwujudkan ketika pendapatan yang dihasilkan dari aktivitas bisnis melebihi biaya, ongkos, dan pajak yang terlibat dalam menopang aktivitas bisnis yang bersangkutan. Setiap keuntungan yang diperoleh disalurkan kembali ke pemilik bisnis, yang memilih untuk mengantongi uang tunai atau menginvestasikannya kembali ke bisnis. Keuntungan dihitung sebagai pendapatan total dikurangi total biaya.
Garuda Indonesia (Persero) Tbk
Tahun | Net Profit |
---|---|
2019 | 6,986,140 |
2020 | -2,476,633,349 |
2021 | -4,174,004,768 |
2022 | 3,737,905,012 |
2023 | 16,469,224 |
Express Transindo Utama Tbk
Tahun | Net Profit |
---|---|
2019 | -276,072,942,000 |
2020 | -53,221,960,000 |
2021 | 188,639,148,000 |
2022 | -14,903,708,000 |
2023 | -4,497,308,000 |
Garuda Indonesia (Persero) Tbk baru memperoleh laba positif selama 2 tahun terakhir sedangkan Express Transindo Utama Tbk belum membukukan laba positif selama 5 tahun terakhir. Berdasarkan laporan keuangan terakhir net profit Garuda Indonesia (Persero) Tbk 0% lebih tinggi dibanding Express Transindo Utama Tbk.
Aset GIAA VS TAXI
Aset merupakan sumber daya dengan nilai ekonomi yang dimiliki atau dikendalikan oleh perusahaan dengan harapan akan memberikan manfaat di masa depan. Aset dilaporkan di neraca perusahaan dan dibeli atau dibuat untuk meningkatkan nilai perusahaan atau menguntungkan operasi perusahaan. Aset dapat dianggap sebagai sesuatu yang dapat menghasilkan arus kas, mengurangi pengeluaran, atau meningkatkan penjualan, terlepas dari apakah itu peralatan produksi atau paten.
Garuda Indonesia (Persero) Tbk
Tahun | Aset |
---|---|
2019 | 4,455,675,774 |
2020 | 10,789,980,407 |
2021 | 7,192,745,360 |
2022 | 6,235,010,979 |
2023 | 6,155,883,433 |
Express Transindo Utama Tbk
Tahun | Aset |
---|---|
2019 | 479,265,331,000 |
2020 | 243,302,339,000 |
2021 | 91,040,495,000 |
2022 | 73,091,558,000 |
2023 | 69,350,670,000 |
Garuda Indonesia (Persero) Tbk belum mengalami pertumbuhan aset selama 5 tahun terakhir sedangkan Express Transindo Utama Tbk mengalami pertumbuhan aset selama 5 tahun terakhir. Berdasarkan laporan keuangan terakhir aset Express Transindo Utama Tbk 1,027% lebih tinggi dibanding Garuda Indonesia (Persero) Tbk.